A tavalyi �vet az �sszetett pontverseny m�sodik hely�n z�r� n�met szerint el�gedettek lehetnek az RB6-os k�djel� versenyaut� eddigi teljes�tm�ny�vel, noha a m�sodik jerezi tesztnapon m�szaki probl�ma h�tr�ltatta a munk�t. Vettel azonban �gy is 149 k�rt teljes�tett a k�t nap alatt, aminek �r�lnek a Milton Keynes-i csapatn�l.

"El�sz�r is, nagyon j� �rz�s visszat�rni h�rom hossz� h�nap ut�n. Az aut� az elej�t�l kezdve j�l m�k�d�tt, annak ellen�re, hogy az id�j�r�si k�r�lm�nyek messze nem voltak ide�lisak egy �j aut� tesztel�s�hez. Siker�lt sok kilom�tert megtenni, noha m�szaki probl�ma miatt egy ideig a gar�zsban kellett maradnom, �ppen akkor, amikor a p�lya sz�radni kezdett"- vont r�vid m�rleget k�t jerezi tesztnapj�r�l Sebastian Vettel a Forma-1 hivatalosa honlapj�n.

"Tudtuk, hogy hamar elkezd esni az es�, �gyhogy nem t�r�dt�nk t�l sokat a k�l�nb�z� dolgok ellen�rz�s�vel, r�gt�n a p�ly�ra ment�nk, hogy megtegy�nk n�h�ny k�rt. A v�ltoz� id�j�r�s miatt csak kev�s munk�t tudtunk v�gezni, ami viszont j�l siker�lt. A k�vetkez� teszteken j�n csak a java, de addigra mindenki fejl�dni fog"- folytatta a huszonh�rom �ves versenyz�, aki szerint az idei aut� vezethet�s�g szempontj�b�l nem k�l�nb�zik jelent�sen a tavalyit�l, a legnagyobb k�l�nbs�g akkor �rezhet�, amikor maxim�lis �zemanyag-mennyis�ggel kell menni.

A tavalyi �vben �t futamgy�zelmet szerz� n�met �gy v�li, az er�viszonyokat jelenleg nem lehet pontosan felm�rni, de az eddigi eredm�nyek alapj�n �gy l�tja, hogy a Ferrari, a McLaren, a Mercedes �s a Red Bull Racing pil�t�i fognak az �lmez�nyben harcolni. A sajt�ban az idei szezont t�bbsz�r a fiatal gener�ci� �s Michael Schumacher harcak�nt harangozz�k be, Vettel azonban nem sokat �rez ebb�l.

Sz�lj hozz� te is!

N�v:
E-mail c�m:
	Amennyiben megadod az email-c�medet, az el�rhet� lesz az oldalon a hozz�sz�l�sodn�l.
Hozz�sz�l�s:
Az�rt, hogy ellen�r�zhess�k a hozz�sz�l�sok val�dis�g�t, k�rj�k �rd be az al�bbi k�pen l�that� sz�t. Ha nem tudod elolvasni, a friss�t�s ikonra kattintva k�rhetsz m�sik k�pet. �rd be a fenti sz�t:

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.