Az osztr�k vil�gbajnok ist�ll� id�r�l id�re t�mad�snak van kit�ve a Formula-1-ben. Adrian Newey, a Red Bull f�tervez�je rendre felpaprik�zza a hangulatot az �j megold�saival �s ez most sem volt m�sk�pp.

Ez�ttal a padl�lemezen �s a ker�kagyon helyet kapott lyukak ker�ltek k�z�ppontba. Az FIA l�pett az �gy �rdek�ben, �s betiltotta a „bik�k” �j megold�sait.

A Red Bull azonban nem agg�dik emiatt, miut�n elmond�suk szerint mindez csak minim�lis hat�ssal van r�juk.

Joan Villadelprat a spanyol El Pais has�bjain.

„A szab�lyok mindenkire ugyan�gy vonatkoznak, �s a sz�vets�g hozott egy d�nt�st. A szab�lyok �rtelm�ben a padl�lemezben nem lehet lyukakat v�gni, de mindez nem vonatkozik arra, ha ezt egy ny�l�son kereszt�l teszed meg a padl�lemezen k�v�l. Ez esetben ez leg�lis �s ezt a megold�st haszn�lja gyakorlatilag az �sszes csapat.”

„Ami m�g enn�l is rosszabb, az az, hogy egy csapat sem tiltakozott hivatalosan. Ha valaki valami illeg�lis megold�st haszn�l, az ellen tiltakoznod kell, ahogy ez m�r kor�bban megt�rt�nt. Sem a Ferrari, sem pedig a McLaren nem szeretett volna k�zvetlen h�bor�t a Red Bull ellen, hanem ezzel ellent�tben csak javaslatot tett a sz�vets�gnek a beavatkoz�sra.”

„Ez a csal�s dolog egy teljesen alaptalan valami. Ez olyan, mint a boszork�ny�ld�z�s �s egy hasonl� valamit �ltem �t a Benetton csapattal 1994-ben, amikor Michael Schumacher domin�lt, �s a t�bbi csapat azzal v�dolt benn�nket, hogy kip�rg�sg�tl�t haszn�lunk.”

„Sokan vannak �gy, akik rosszul reag�lnak t�rsaik kreativit�s�ra, mivel ezzel akarj�k eltakarni saj�t hi�nyoss�gaikat. A Red Bull azonban versenyk�pes marad �s �k azok, akik a legjobban meg�rtik a gumik m�k�d�s�t, ami az egyik kulcsot jelenti a bajnoks�ghoz.”

(f1-live.hu)